1 350 ₴
Onyx NY-806 — це сучасна літня шина, що поєднує в собі надійність великого світового виробництва та доступну вартість. Продукція випускається гігантом шинної індустрії Shandong Hengfeng Rubber (виробник відомих брендів Hifly, Sunfull, Ovation), що гарантує суворий контроль виробництва та відповідність міжнародним стандартам безпеки. Модель створена для комфортних та безпечних щоденних поїздок містом та трасою.
Стабільність на дорозі: Симетричний малюнок протектора забезпечує відмінну курсову стійкість та передбачувану поведінку при маневруванні.
Захист від аквапланування: Глибокі поздовжні канали швидко відводять воду з плями контакту, підвищуючи безпеку під час дощу.
Високий індекс швидкості H (210 км/год): Конструкція шини розрахована на динамічну їзду, зберігаючи керованість та цілісність на трасі.
Зносостійкість: Спеціальний склад гумової суміші з додаванням силіки подовжує термін служби та забезпечує рівномірне зношування.
Розмір 175/70 R13 є класичним і встановлюється з заводу (або як рекомендована заміна) на такі авто:
Daewoo: Lanos, Sens, Nexia.
Chevrolet: Aveo (базові комплектації).
Hyundai: Accent (перші покоління).
KIA: Rio (I покоління).
Renault: Clio, 19.
Toyota: Corolla (покоління 90-х та початку 2000-х).
Ford: Escort.
ВАЗ (Lada): 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115.
Будь ласка, перед замовленням перевірте рекомендований виробником розмір шин у сервісній книжці вашого авто.
Бренд: ONYX
Модель: NY-806
Типорозмір: 175/70 R13
Індекс навантаження: 82 (до 475 кг на колесо)
Індекс швидкості: H (до 210 км/год)
Сезон: Літо
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | ONYX |
| Країна виробник | Китай |
| Сезонність шин | Літні шини |
| Стан | Новий |
| Призначення | Легкові автомобілі |
| Зчеплення на мокрій поверхні | C |
| Паливна ефективність шин | D |
| Рівень шуму шин | 64 - 72 |
| Висота профілю шини | 70 |
| Індекс швидкості | H |
| Індекс навантаження шини | 82 |
| Посадковий діаметр шини | 13" |
| Ширина шини | 175 мм |
| Рік виробництва шини | 2026 |
| Модель шини | Touring |